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Un design innovant résout les problèmes clés de l'industrie avec une étanchéité brevetée, une durabilité améliorée et une optimisation de l'espace
Truck Ranger, la marque leader de personnalisation de camion sous la société OrigRoad Technology Co., Ltd. en Chine, a annoncé aujourd'hui le lancement officiel de son Couverture tonneau tripliante profil bas LPT100 , conçu pour dominer le marché compétitif des accessoires de pick-up en Amérique du Nord. Conçu pour répondre aux défis de longue date liés à la performance des bâches de caisse, le LPT100 combine une science des matériaux avancée avec une ingénierie centrée sur l'utilisateur, soutenue par trois brevets d'utilité américains et une analyse rigoureuse de la liberté d'exploitation (FTO).
Durabilité Inégalée Alliée à une Fonctionnalité Intelligente
Fabriqué à partir de panneaux en polymère renforcé de fibres de verre (FRP) , le LPT100 offre une excellente résistance aux intempéries, une protection contre les rayures et une flexibilité contrôlée — essentielle pour les variations extrêmes de température et un usage rude. Son design profil bas s'intègre parfaitement aux bacs de camion tout en permettant une manipulation facile en tripli.
Innovations Clés qui Bousculent les Standards Établis :
• Joint Étanche à Compression : système de joints propriétaire à double canal éliminant les fuites, surpassant les conceptions traditionnelles à rainure.
• Verrous Frontaux sans Outil : Le mécanisme de pêne encastré permet un accès au lit d'une seule main et un retrait sans outil, réduisant le travail d'installation de 40 %.
• Maximisation du volume de chargement : Les supports charnières avant permettent une utilisation complète du lit lorsque celui-ci est ouvert, résolvant le problème du "lit raccourci" des couvertures conventionnelles.
• Adjustement de niveau OEM : Conçu avec précision pour les modèles Ford F-150, Chevrolet Silverado, RAM 1500 et GMC Sierra (2018–2024).
Ingénierie pour durer plus longtemps que la concurrence
« La plupart des tripliants obligent les acheteurs à choisir entre étanchéité, durabilité et facilité d'utilisation », a déclaré le chef ingénieur de Truck Ranger. « Le LPT100 casse cet compromis. Notre composite en FRP résiste à la dégradation UV et aux grêlons qui déforment les alternatives en aluminium, tandis que notre système de verrouillage breveté repense l'érgonomie pour les gestionnaires de flottes et les amateurs du week-end. »
À propos de Truck Ranger
Filière de Orig Road Technology Co., Ltd, Truck Ranger se spécialise dans des solutions ingénieuses pour les marchés mondiaux de pick-up. Avec des centres de R&D à Détroit et Stuttgart, la marque détient 17 brevets internationaux dans les systèmes de caisse légère pour camions.
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Directeur du Marketing Mondial : Ray Chen
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